Piston Beat Karbu Harus Dipergunakan Secara Tepat Meski Mudah Didapat

Piston Beat Karbu Harus Dipergunakan Secara Tepat Meski Mudah Didapat

Piston Beat karbu merupakan salah satu jenis suku cadang terlaris. Semua pecinta motor pasti tahu bagaimana motor Beat jenis ini masih menjadi motor paling favorit. Harga seken jenis ini juga tergolong mahal untuk keluaran motor tahun 2008. Tidak dapat dipungkiri bahwa karbu memiliki banyak kelebihan, terutama bagi mereka yang hobi modifikasi motor.

Bagi mereka yang tidak perlu modifikasi pun, Beat karbu menjadi motor terfavorit. Para ibu yang memiliki mobilitas tinggi bagi keseharian mereka, benar-benar senang atas iritnya motor mungil kecil tetapi gesit ini. Karena itulah, piston karburator Beat tidak pernah mengalami penurunan permintaan pasar.

Piston Beat Karbu Untuk Scoopy atau Vario

Bisa dibilang, Scoopy atau Vario merupakan motor dengan CC yang lebih besar dibandingkan Beat. Tingkat kegesitannya juga mungkin tidak seperti Beat. Karena itulah, piston Beat karbu dapat dipasang pada Scoopy. Namun demikian, mereka yang ingin menghemat justru harus memilih piston Vario ketimbang piston beat karbu ori.

Piston Vario jenis lama memang lebih murah. Pemilik Scoopy yang ingin motor lebih gesit, namun masih ingin irit, dapat memilih piston Vario. Tetapi, jika mereka mengharapkan tunggangan yang gesit dan lincah, piston beat karburator racing dapat menjadi pilihan.

  • Bongkar Pasang Mudah

Sebagai motor ‘sejuta umat’, Beat memang selalu bersahabat. Terutama jika dikaitkan dengan spare part. Semua suku cadang dari produsen motor Beat ini dapat dipasang di motor apapun. Tentu, suku cadang yang dimaksud termasuk piston karburator Beat.
Selain dapat dipasang di mana saja, suku cadang motor Beat juga dapat dengan mudah dibongkar pasang. Yang lebih asyik, Beat dapat dengan mudah dibongkar ketimbang jenis matic dari merek yang sama, yaitu Vario. Faktor utamanya adalah karena Vario menggunakan radiator. Ukuran piston beat karbu ternyata 50mm dan Vario 56 mm. Dengan selisih 3mm, piston beat dapat dimaksimalkan untuk penggunaan Vario.

Piston-Beat-karbu

  • Paling Terjangkau

Ini dia kabar terbaik dari para pengguna Beat Karbu, atau mereka yang ingin memodifikasi motor dengan mengganti piston beat karbu. Harga piston kit untuk semua jenis, seperti piston beat karbu NPP, piston beat karbu racing, atau piston beat karbu 53 sangatlah murah. Tetapi resikonya adalah maraknya produk palsu dari produk ini. Hal ini sebenarnya bisa diatasi apabila pengguna motor menggantinya di bengkel resmi.

Ring piston beat karbu sering kosong di pasaran, bahkan di bengkel resmi. Karena itu, pengguna Beat Karbu harus cukup bersabar karena tingginya permintaan spare part yang satu ini. Jadi, bagi pengendara motor Beat yang memang ingin piston motornya tetap tahan lama, ada beberapa cara perawatan motor yang cukup mudah. Hal ini harus dilakukan sejak awal, jika mereka tidak ingin dipusingkan dengan penggantian piston yang terlalu cepat.

Baca Juga: 

Pertama, penggunaan bahan bakar perlu diperhatikan. Tidak jarang kita melihat mereka yang suka modifikasi motor membeli bensin premium. Padahal, bahan bakar dengan oktan rendah dapat mengikis umur piston. Piston akan dipaksa kerja keras dengan bahan bakar beroktan rendah. Tentu saja, kita dapat dengan mudah menyimpulkan bahwa piston dapat segera aus.

Hal kedua yang sebenarnya juga tak kalah penting adalah penggunaan piston Beat karbu secara tepat. Modifikasi penggunaan piston karburator beat untuk motor lain dapat mengakibatkan benturan antara klep dan piston. Meski hal ini dapat diminimalisir dengan pengecekan berkala, tetapi hal ini cukup merepotkan.

Seperti itulah tips singkat mengenai penggunaan piston Beat karbu agar tidak salah sebelum mulai membongkar isi dalaman mesin motor Beat kesayangan kalian.

Tinggalkan Balasan

Alamat email anda tidak akan dipublikasikan. Required fields are marked *